15-12-2011100 Miljoen?
Als ik deze dagen het nieuws bekijk valt mij vooral het budget van 100 miljoen op voor de snelheidsverhoging van 120 naar 130. Dus, elke Nederlander betaalt 5,88 euro van zijn belastinggeld, of van de werkende massa meer dan 15 euro per jaar aan de snelheidsverhogingen.
Ik kan er echt niet over uit waar die 100 miljoen dan in gaat zitten. Het zal niet in de verkeersborden zitten lijkt me. Wellicht in vergaderingen, lunches, beleidsnota's, goedkeurronden? Ik heb werkelijk geen idee en vind het bovendien belachelijk. 100 miljoen! 10 miljoen per kilometer. We beginnen een adviesbureau voor kilometerverhogingen. Ik zie een gat in de markt.
En maar snijden in andere budgetten. Zoals cultuur. Alsof wij 5 minuten eerder ergens willen zijn. Geef die 100 miljoen dan aan cultuur, aan verrekte hardwerkende mensen die alles over hebben voor bun passie. Omdat het moet volgens hun maatstaven, en daarmee de sociale cohesie verbeteren. Lees de studies er maar op na. Verbetering van een klimaat in een stad gaat hand in hand met culturele voorzieningen. Want zeg nou zelf. Wil je 5 minuten eerder thuis zijn, of wil je in een fijne stad met een cultureel klimaat met bijbehorende horeca leven. Ik kies voor het 2e natuurlijk. Geef mij maar die 100 miljoen, ik blijf mijn Peugeot rijden en verbeter de cohesie van de stad Utrecht. Maar dat zal ongetwijfeld te moeilijk zijn.
En niets doen aan alternatieve energie, ook al zoiets. Wellicht iets voor een ander blog hoor, maar het valt mij al jaren op dat Nederland echt achterloopt.
Nee, Nederland moet harder van À naar B, winst: max 5 minuten.
Zodat we langer koffie kunnen drinken, lunchen, beleidsnota's schrijven etc. Of blogs zoals dit. Gelukkig kan ik lopend naar mijn werk, das pas energiezuinig.
Kijk, in Duitsland en Frankrijk mag je beetje racen. Maar die landen lopen de desbetreffende kilometers voor op gebied van energiebeleid. Heb je de zonnecollectoren in Duitsland wel eens gezien. Geweldig.
Maar nee, in Nederland, land van vlakte en wind, is dat allemaal te moeilijk. Voor geïnteresseerden: lees het blog van Marcel Hulspas in de pers, van 29 november. Briljant!